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科研成果


軌道車(chē)輛制動(dòng)盤(pán)

2021年12月“120km/h軌道交通車(chē)輛粉末冶金鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)”項(xiàng)目通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)會(huì)。中國(guó)工程院院士黃伯云、國(guó)防科技大學(xué)教授肖加余等7名專(zhuān)家組成的專(zhuān)家組一致認(rèn)為,項(xiàng)目整體技術(shù)居國(guó)際先進(jìn)水平,部分技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

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電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)盤(pán)

2022年10月?tīng)款^起草的全球首個(gè)《電動(dòng)乘用車(chē)鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)性能要求及測(cè)試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已正式發(fā)布,填補(bǔ)新能源汽車(chē)鋁基制動(dòng)盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)空白,為鋁基制動(dòng)盤(pán)在新能源汽車(chē)上的推廣應(yīng)用提供了依據(jù)

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